Fra Hjulskibenes Dage
Forfatter: I. C. Weber
År: 1919
Forlag: Vilhelm Priors Kgl. Hofboghandel
Sted: København
Sider: 246
UDK: 629.120(09) Web
Nogle Fragmentariske Optegnelser For En Del Som Et Bidrag Til Det Danske Koffardidampskibs Historie I De Første 50 Aar Efter Dets Fremkomst I 1819
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
244
Side
Thomsen (Bell & Thomson)......22
Thomson (Thomson-Hall & Co.)
Skibsbyggerfirma ...........198—202
Thorsøe, A., historisk Forfatter... 163
Thurah, L. (Arkitekt) ..............206
Tietgen, F., Bankdirecteur .........185
Tofte, N. F., Skibsfører ...........134
Trap, I. P., Kabinetssecretair, topo-
grafisk Forfatter 168- 171—176
Trevithick, R., Ingenieur 32—104-113
Tuxen, N. E., Teknisk Directeur
ved Orlogsværftet 204-209
Ursin, G. F. (Professor) ...........148
Wain, W., Ingenieur, Maskinfabri-
kant 115—135—190—195—197—204—
237
Watson, Skibsbygger .................76
Side
Watt, J. (Boulton & Watt) 9-27-32—
33-35 - 89-90-92-94-113-117-
123-137 202
Weber, Thb., Kjøbmand og Indu-
stridrivende................199
Weilbach, I. L, Sejl-, Flag- og
Kompasmager ..................84
White, W. H., Overconstructeur.. 161
Wigram & Green,Skibsbyggerfirma 33
Wilde, A., Søofficer ..........177
Wilson, Rhederifirma ..........150
Winther, Mekaniker ............203
Wolf, E., Maskiningenieur .....113
Wood, Skibsbyggerfirma 22-33-136
-202
Woolf, A., Maskiningenieur ....113
Würden, M. F., Mekaniker ......146
ILLUSTRATIONER
Fig. Side
Frontbillede. Fotografi efter
en Radering af Eckersberg.
1. Speilornamenter paa Hjuldam-
damperen „Washington“.........7
2. „Clermont“...................8
3. „Paragon“....................9
4. „Chancellor Levingston“.... 10
5. — — Maskine 11
6. „Fulton“ og „Washington“. 12
7. „Savannah“..................13
8. „Savannah"s Hjulconstruction
og Dampcylinder ...............14
9. Amerikansk Balancemaskine. 16
10. Øverste Salon i Floddamperen
„Daniel Drew“, ca. 1860........19
11. „New World“................20
12. „Charlotte Dundas“, 1802.... 21
13. „The Comet"s Maskine ......23
14. Clydebaad, 1815 ...........24
15. — ca. 1815........26
16. - » 1815 .........27
17. „Königin Maria“, 1839 .....28
18 Vingeconstructioner i tidlige
Træhjuldampere ................31
Fig. Side
19. „Sons of Commerce“, 1817... 32
20. „The Union“, 1818 ........32
21. „The Meteor“, 1821 .......32
22. „City of Edingburgh“, 1821.. 33
23. „James Watt“, 1821 .......33
24. „The United Kingdom“, 1826 34
25. Søgaaende Træhjuldamper,
1836..........................36
26. Floddamper paaThemsen imel-
lem London og Gravesend,
ca. 1845 .....................36
27. Søgaaende Træhjuldamper i
Kanalen imellem England og
Frankrig, ca. 1845 ...........37
28. „Cyclop“, engelsk Orlogsdam-
per, 1839 ....................38
29. „Cyclop“s Maskiner .......39
30. — directe virkende
Maskiner ...................39
31. „Enchantress“, 1862.......40
32. „Horatio“, 1859...........42
33. — 1859.............44
34. „Freja“, 1863.............48
35. „Dania“, 1858—66..........49