Kjøbenhavns Havns Udvikling I Fortid Og Nutid
Samt forslag til havnens fremtidige udvidelse

nyttes til Havneudvidelse mod Nord, ligger saaledes i Forhold til Besejlingen fra det dybe Far- vand udenfor, at det vil være naturligt at benytte det saakaldte Redekamsystem o: en Serie af Moler, der gaar omtrent fra Vest til Øst, med mellemliggende dybe Bassiner. I det af Havneforvaltningen udarbejdede Forslag vedrørende Frihavnens Udvidelse imod Nord, der blev endelig vedtaget den 10. Maj 1915, og som er vist paa ved- føjede Fig. 11, indgaar et ca. 600 m langt og ca. 120 m bredt Bassin med 9,5 m’s Vanddybde, omgivet af ca. 80 m brede Kajarealer i 2,5 m’s Højde over daglig Vande. 12 Fig. 9. Frihavnen 1894. Disse Kajer, hvis samlede Længde er ca. 1000 m, vil foruden til aabne Oplagspladser blive benyttede til Opførelsen af 7 rummelige Frihavnsskure med et samlet Gulvareal af ca. 32.000 m2, til hvilke der fører et System af Jernbanespor og almindelige Kørebaner fra det gamle Frihavnsterrain, ligesom Toldgitteret om dette fortsættes uden om det under Udførelse værende nye Frihavnsterrain, der i alt vil komme til at omfatte ca. 12 ha Landareal og ca. 9 ha Vandareal, altsaa i Størrelse vil udgøre ca. 1/3 af den gamle Frihavn. Ved Siden af denne Frihavnsudvidelse, der lukker for den hidtidige østlige Indsej- ling til Kalkbrænderihavnen, udvides ogsaa Toldindlandet noget imod Nord, dels der- ved at Kalkbrænderihavnen med omgivende Kajarealer forlænges i nordøstlig Retning, saaledes at dette Havnebassin fremtidig besejles nordfra, og dels ved at der tilvejebringes en Land- vinding (den saakaldte Redmole, betegnet med R paa Fig. 11) øst for den 4,3 m Redhavn (Trælast- havnen øst for det tidligere Kalk- brænderifort). Kalkbrænderihav- nens Udvidelse faar en Længde af ca. 300 m, en Bredde af ca. 125 m og en Vanddybde af 6,3 m. Redmolen, der i toldmæssig Hen- seende skal behandles som Fri- havn, medens den i øvrigt med Hensyn til Arealets Udnyttelse sorterer direkte under Havne- Fig. 10. Frihavnen 1914. ’ væsenet, har en Bredde af ca.