Instruktion For Vedligeholdelse Og Betjening Af Motor-maskineriet I Motorskibe Bygget Af Aktieselskabet Burmeister & Wains Maskin- Og Skibsbyggeri

________ _________________ 60 Indiceringen bør i Almindelighed kun foretages ved fuld Kraft og altid med konstant samt først efter at Motorerne at Temperaturerne indenfor naa at komme i Ligevægt. Ved tryksmurte Motorer altid ganske betydeligt lavere, _ Naar Ligevægtstilstanden ikke er naaet, vil derfor Omdrej- ningerne stige med samme Stilling af Manøvrehaandtagene, og disse maa selvfølgeligt ikke flyttes under Indiceringen. Hvad Diagrammerne angaar, er del af største Betydning, at deres Form er god ved fuld Kraft, hvor Temperaturerne i Cylindrene er størst, og hvor der følgeligt er mest Fare for, at en daarlig Forbrænding kan fremkalde Uregelmæssigheder el- ler Havarier. Derfor bør Indstillingen i al Almindelighed være ens i alle Cylindre og saaledes, at Diagrammerne ved fuld Kraft viser en god Forbrænding. Saafremt enkelte Cylindre ved langsom G«ins, tIlt.i undei Start viser uregelmæssig Forbrænding, flyttes Bi ændstlskiu- sterne paa disse Cylindre frem eller tilbage, alt eftersom ved- kommende Cylinder ved langsom Gang har I Ubøjelighed til at give for sene Tændinger og springe over, eller I or tidlige Tæn- dinger, saaledes at Sikkerhedsventilen letter. De Forandringer i Forindstrømningen, som er nødvendige for at rotte disse Uregelmæssigheder, ei imidlertid .iltid s«i<i smaa, at de ikke vil give synderlig Forandring i I uldki.ifts- diagrammet. . T , Da de høje Tryk i Cylindrene fordrer stive Indikatorfjedre, hvoraf igen følger, at Diagrammerne bliver smaa i torhold til Dampdiagrammer, er det af c ««««» nøjagtige og ikke misvisende retages med megen Omhu. Den første Betingelse for Trækket og Indikatoren, som ------ Indikatortrækket bestaar dels af Indikatorbevægelsen, være absolut fri for Sløre i Tappe og Led, paa de enkelte Dele er saa store, at man odvirke dem ved Fjedrene i Snortrækket eller In- Belastning, altsaa ved rolig Sø, har gaaet i mindst 6 Timer, for Maskineriet og Smøreolien kan er den mekaniske Nyttevirkning saa længe Smøreolien er kold største Vigtighed for at opnaa Diagrammer, at Indiceringen fo- at faa nøjagtige Resultater er, at benyttes, er i Orden. dels af Snortrækket. Bevægelsen maa da Accelerationerne ikke kan mc~___- - A/S BURMEISTER & WAINS MASKIN- OG SKIBSBYGGERI have en blød Bevægelse og holdes vel dikatortromlen. Trækkene skal "'"snortrækket skal saavidt muligt være af uelastisk Mate- riale. Bedst er >/2 mm Klaverstreng. der holdes strammet ved Hjælp af en passende Spiralfjeder, der ikke maa 'ære loi koi , saaledes at Spændingen i Trækket bliver nogenlunde konstant. Klaverstrengen skal være absolut glat, ri or ln,.e ’ Knæk eller Bøjninger, der ved Fjederens forskellige Spænding