Instruktion For Vedligeholdelse Og Betjening Af Motor-maskineriet I Motorskibe Bygget Af Aktieselskabet Burmeister & Wains Maskin- Og Skibsbyggeri

67 derfor Diagrammer al nævnte Linier, maa hertil benyttes sva- gere Fjedre. I det følgende skal omtales saadanne Diagrammer, taget med Fjeder 12 mm = 1 kg. pr. cm2. 27. Normalt Svagfjederdiagram ved fuld Kraft. / er Indsugningslinien, C Compressionslimen, E Ekspan- sionslinien og U Udstrømningslinien. Atnuosfærelinien er vist punkteret. Ved a aabner Udstrømniingsventilen. 28. For stor Modstand mod Udstrømningen hidrørende fra forstoppet Lyddæmper eller Udstrømningsledning. 29. For stor Modstand mod Indsugningen hidrørende fra, at Rillerne i Indsugningsrøret er forstoppet. 30. Udstrømningsventilen aabner for sent. 31. Udstrømningsventilen lukker for tidligt. Med det viste Diagram vil man hyppigt høre et Smæld i Indsugningsrøret, hidrørende fra, at Overtrykket i Cylinderen smækker ud gen- nem Røret, naar Indsugningsventilen begynder at aabne. De ovenfor omtalte Diagrammer er alle fra en af Hoved- motorernes Cylindre. Fejldiagrammerne og Reglerne for at afhjælpe Fejlene gælder imidlertid ogsaa for Hjælpemotorerne, dog at Forandringerne af Løftehøjde og Knaststillinger ved disse skal være betydeligt mindre for at give en Ændring i Dia- grammets Form. Endnu skal vises nogle Normal-Diagrammer fra en Hjælpe- motor, Type D. M. 225 H, 325 Omdr. 32. Startediagram taget under Start med 40 Atm. Moto- ren er inden Starten tørnet hen i en saadan Stilling, at Starte- luften kommer ind i Cylinderen ved a og efter en Trykstig- ning paa ca. 8 Atm. begynder Motoren at dreje sig. Af Dia- grammet ses, at ved b, hvor Udstrømningsventilen begynder at aabne, er Trykket i Cylinderen 8 Atm. 33. Startediagram af samme Cylinder, men Motoren er her startet fra Manøvretankene med 25 Atm. Tryk. Udstrømningsventilen aabner her mod et Tryk af kun 6 Atm. 34. Compressionsdiagram ved 325 Omdr. pr. Minut. 35. Fuldbelastningsdiagram ved 326 Omdr. pr. Minut med 65 Atm. Indblæsningstryk og Haandtaget i Hak 3. De paa Ekspansionslinien liggende Ujævnheder hidrører fra Svingninger i Indikatorfjederen og viser sig hyppigt ved hurtigtløbende Maskiner. Med stivere Indikatorfjedre er Eks- pansionslinien jævn. 36. Diagram ved % Belastning med 57 Atm. Indblæsnings- tryk, Haandtaget i Hak 3 og med 332 Omdr. pr. Minut. 37. Diagram ved y2 Belastning med 50 Atm. Indblæsnings- tryk, Haandtaget i Hak 3 og med 338 Omdr. pr. Minut. 38. Diagram ved *4 Belastning med 45 Atm. Indblæsnings- tryk, Haandtaget i Hak 3 og med 345 Omdr. pr. Minut. 39. Diagram ved Tomgang med 42 Atm. Indblæsningstryk, Haandtaget i Hak 4 og med 352 Omdr. pr. Minut. A/S BURMEISTER & WAINS MASKIN- OG SKIBSBYGGERI