En Motorcykle med dybtliggende Motor, elektromagnetisk Tænding og praktisk anordnede Karburator og Lyddæmper.
Motorcyklen og dens Behandling - 1905
En Motorcykle med dybtliggende Motor, elektromagnetisk Tænding og praktisk anordnede Karburator og Lyddæmper.
Motorcyklen og dens Behandling - 1905
Skematisk Bids af en Motorcykle med Batteri-Tænding
Motorcyklen og dens Behandling - 1905
En Motorcykle omdannet til Tandem.
Motorcyklen og dens Behandling - 1905
Forskellige Anbringelser af Motoren.
Motorcyklen og dens Behandling - 1905
Første Takt: „Indsugning“.
Motorcyklen og dens Behandling - 1905
Anden Takt: „Kompression“.
Motorcyklen og dens Behandling - 1905
Tredie Takt "Eksplosion"
Motorcyklen og dens Behandling - 1905
Fjerde Takt "Udblæsning"
Motorcyklen og dens Behandling - 1905
En Cyklemotor i Gennemsnit.
Motorcyklen og dens Behandling - 1905
En Forstøvnings-Karburator med Varmefanger.
Motorcyklen og dens Behandling - 1905
Turbine-Karburatoren
Motorcyklen og dens Behandling - 1905
Det elektriske Strømløb.
Motorcyklen og dens Behandling - 1905
Monteringshallen i en tysk flygfabrik
Lufttrafik - 1918
Maskiner vid amerikansk militär flyskola
Lufttrafik - 1918
Fransk SPAD-jagare, typ 1917.
Lufttrafik - 1918
Taube, typ 1914.
Lufttrafik - 1918
Engelsk flygjagare. Sopwithtyp. ; Albatrossjagare, typ 1917.
Lufttrafik - 1918
Modern stor flygmaskin (Handley-Page) och flygjagare.
Lufttrafik - 1918
Transformatoren eller Induktoren.
Motorcyklen og dens Behandling - 1905
Flodekurver ved Lundingen Skallingen; Plan af Havneværkerne
Beretning om de ved Gudenaa mellem Si... - 1861
Kort over Kallebod Strand
Kjøbenhavns Havneraads Erklæring over... - 1866
Kanonbaad under Seil. (Efter Maleri af VILH. MELBY)
Gammelt Og Nyt - 1910
Elmsild
Elektriciteten - 1884
FISK GUMMI DET YPPERSTE f. ftannj«, Kbh«n.
100 Vink og Raad for Automobilister - 1920
Flyvepladsen ved København
Aeronautisk Udstilling i Fregatten Jy... - 1910
Paaske-Flyveugens Sensation Den Franske Flyver, René Cozic, ved Rattet i sin maskine; Mast
Aeronautisk Udstilling i Fregatten Jy... - 1910
OFFICIELT KATALOG AËRO-NAUTISK UDSTILLING i FREGATTENT JYLLAND (ved Langelinie) :15 JUNI- 15 JULI: KONCERT TOMBOLA 1910
Aeronautisk Udstilling i Fregatten Jy... - 1910
Ballonen „Danmark" klar til Afgang og i Luften under den første Opstigning fra Klampenborg
Aeronautisk Udstilling i Fregatten Jy... - 1910
.Gordon-Bennet“ Løbet i Zürich. Øverst i Luften ses Ballonen „Danmark"
Aeronautisk Udstilling i Fregatten Jy... - 1910
Svendsens' Aeroplan paa Jorden (Amager Fælled 1910)
Aeronautisk Udstilling i Fregatten Jy... - 1910
Svendsens Aeroplan i Luften (Amager Fælled 1910)
Aeronautisk Udstilling i Fregatten Jy... - 1910
Vimpel
Aeronautisk Udstilling i Fregatten Jy... - 1910
Fig. 5. Engelsk Militærlastvogn med Kulgas paa Staalflasker.
Moderne Motorbrændselsstoffer - 1918
Fig. 6. Patenttegning af en Gaspoose.
Moderne Motorbrændselsstoffer - 1918
Fig. 7. Et Personautomobil med Gaspose.
Moderne Motorbrændselsstoffer - 1918
Fig. 8. En Motorcykle med Gaspose.
Moderne Motorbrændselsstoffer - 1918
Fig. 20. Aabning på Venezuela-Jernbanen
Monierkonstruktionerne - 1893
Fig. 30. Dampskibe forlader Havnen.
Praktisk Tegnekursus - 1897
Fig. 65. Kompastorvet
Praktisk Tegnekursus - 1897
Fig. 128. Korsør Havn ved Vintertid. Pennetegning af J.P. Hansen.
Praktisk Tegnekursus - 1897
ADLER Fabrikerne, en af Verdens største Fabriker i Motor- og Automobil- Branchen.
Aeronautisk Udstilling i Fregatten Jy... - 1910
Tidsskriftet Samfærdslen
Aeronautisk Udstilling i Fregatten Jy... - 1910
Forlængelse af Kramnitze Havn.
Det lollandske Digelag 1873-1913 - 1913
Arbejder ved Kramnitze Havn.
Det lollandske Digelag 1873-1913 - 1913
Project til Udførelse af Kjøbenhavns Natrenovation, Blad 1
Forslag til Udførelse af Natrenovationen - 1894
Project til Udførelse af Kjøbenhavns Natrenovation, Blad 2
Forslag til Udførelse af Natrenovationen - 1894
Toneradiostationer for skibe
Tone-Radiostationer for Skibe - 1916
Fig. 68. St. Elms Ild
Hvorfor? - Fordi - 1890
Fig. 79. Fyrtaarne
Hvorfor? - Fordi - 1890
Fig. 172. Cirro-stratus
Hvorfor? - Fordi - 1890
Fig. 181. Et Kompas
Hvorfor? - Fordi - 1890
Tg. 126
Historisk Mathematik - 1888
Tg. 128
Historisk Mathematik - 1888
Monteringsafdeling for Hejsespil
Elevatorer -
Seneste Udvidelse af Vikleriet
Elevatorer -
From the Copenhagen Freeport. Southern Part of East and West Basin
Danmarks Handel og Industri - 1919
From the Copenhagen Free Port
Danmarks Handel og Industri - 1919
From the Copenhagen Free Port
Danmarks Handel og Industri - 1919
Principal Danish Steamship-Routes
Danmarks Handel og Industri - 1919
Fig. 1. Automobilelemeterne: forbindelsesbroer
Elektromobilbatterier - 1913
Fig. 2. Automobilelemeterne: elementkasser
Elektromobilbatterier - 1913
Fig. 3. Hævert-flydevægt
Elektromobilbatterier - 1913
Fig. 6. Bilbatteri
Elektromobilbatterier - 1913
Fig. 7. Bilbatteri
Elektromobilbatterier - 1913
MICHELIN'S HAANDBOG FOR AUTOMOBILRINGENS BEHANDLING
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Deres Pneumatiske Bibendum
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
MICHELIN er Specialist i LUFTRINGE
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Undgaa Folder paa Slangerne!
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Følgen af at køre uden Luft i Ringene
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
En yderligere Følge
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Et Drama; Hvorfor Fyrretyve Sekunder senere?
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Et Drama (forstsat)
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Udvendige Side af Dæk visende Sømmet med det store Hoved; Indvendige Side af Dæk visende det Søm, der faktisk var Aarsagen
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Mangelfuld Kendskab er en dårlig Ting
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Vogt Dem for dryppende Olie!
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
En anden Skade som Følge af Olie
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Beskyttelse
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Advarsel mod Slange-Besparere
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Fig. 1 Et vulstdæk
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Hvad man skal gøre med utætte Ventiler
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Er Hjulene parallele?
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Man bør altid være paapasselig
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Ja, det er sket ved Berøring!
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Spar paa Talcum
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
>> En Tragedie <<, som den er genfortalt Bibendum
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Automobil Slanger er udsatte for flere besynderlige Hændelser, end man i sin Fantasi drømmer om!
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
En ringe Forsømmelighed kan gøre stor Fortræd
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Sørg altid for at have tilstrækkeligt Talcum i Deres Slangepose
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
>> Et Ord den Kloge er nok! <<
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Opbevar ikke Slangerne i Værktøjskassen under Køreselen
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Lidt om Bremsning
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Fig. 1 Dæk; Fig. 2 Dæk
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Automobildækket og Bremsen. — Automobildækkenes Arbejde
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Hvorledes gaar det med Gennemsnitshastigheden?
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
>> Forsigtighed er nødvendighed, naar Bremserne skal anvendes. <<
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
>> Alles Erfaringer er Lære, der tilkommer alle <<
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
>> Fra Asken og i Ilden <<
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Et Løfte
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Røntgen Fotografri, der viser et Stykke Jern i Dækkets Løbebane; Bibendum
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Absolut Skødesløshed paavistved Hjælp af X=Straaler
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Fig. 1 Dæk; Fig. 2 Dæk
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Undgaa at klemme Slangerne
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Der er mange Veje med skarpe Sving
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Ak! Ak! Chauffør!
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
»Enhver Ting til sit Brug«
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
En urimelig Anmodning
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Nogle ere kloge, andre det modsatte, sagde vismanden
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
De første Automobil Luft-Ringe — Michelin ved Væddeløbet Paris—Bordeaux 1895
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Bemærk den usædvanlige Tykkelse af Løbebanen den betyder stor Holdbarhed
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Michelin's røde Slanger er de mest besparende og tilfredsstillende
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
MICHELIN's HAANDBOG FOR AUTOMOBILRINGENS BEHANDLING
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
MICHELIN CABLÉ DÆK
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
MICHELIN STAAL HJUL
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Denne femtenaars Dreng kan, uden mindste Anstrengelse, montere og afmontere Michelin Dæk i alle Dimensioner
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
Bliv gammel uden at miste Din Ynde!
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
MICHELIN STAAL-HJUL Toppunktet af Elegance
Michelins Haandbog for Automobilringe... - 1920
DEN POLYTEKNISKE LÆREANSTALT SITUATIONSPLAN
Den Polytekniske Læreanstalt - 1910
Fig. 46
Den Polytekniske Læreanstalt - 1910
Tuborg Ølvogn
Tuborg i Tekst og Billeder - 1915
Et Tuborg Øltog
Tuborg i Tekst og Billeder - 1915
Kort over Statsbanerne d. 1ste September 1892
Statsbanedriften - 1892
W. GLUD EN HJERTESTYRKNING UNDERVEJS
Tuborg i Tekst og Billeder - 1915
VILH. ARNESEN TUBORG HAVN
Tuborg i Tekst og Billeder - 1915
Nr. 6. »Stop« (Fare). Ved Dagen; Nr. 6. »Stop« (Fare). I Mørke
Almindeligt Signalreglement - 1907
I Mørke a; I Mørke b
Almindeligt Signalreglement - 1907
Nr. 7. »Forsigtig« (Kør langsomt). Ved Dagen
Almindeligt Signalreglement - 1907
Nr. 8. »Kør« (Fri Bane) Ved Dagen; Nr. 8. »Kør« (Fri Bane) I Mørke
Almindeligt Signalreglement - 1907
Nr. 16. »Stop« (Hold udenfor). (Signalets Normalstilling). Ved Dagen ; Nr. 16. »Stop« (Hold udenfor). (Signalets Normalstilling). I Mørke
Almindeligt Signalreglement - 1907
Nr. 17. »Kør frem«. Ved Dagen ; Nr. 17. »Kør frem«. I Mørke
Almindeligt Signalreglement - 1907
Nr. 18. »Kør igennem«. Ved Dagen ; Nr. 18. »Kør igennem«. I Mørke
Almindeligt Signalreglement - 1907
Nr. 20. »Kør« (Fri Udkørsel). Ved Dagen; Nr. 20. »Kør« (Fri Udkørsel). I Mørke
Almindeligt Signalreglement - 1907
Nr. 22. »Kør« (Togvejen farbar). Ved Dagen; Nr. 22. »Kør« (Togvejen farbar). I Mørke
Almindeligt Signalreglement - 1907
Nr. 24. »Kør« (Det efterfølgende Maste- signal viser »Kør«). Ved Dagen; Nr. 24. »Kør« (Det efterfølgende Maste- signal viser »Kør«). I Mørke
Almindeligt Signalreglement - 1907
Nr. 26. »Sporskiftet stillet til Hovedspor«. Ved Dagen; Nr. 26. »Sporskiftet stillet til Hovedspor«. I Mørke
Almindeligt Signalreglement - 1907
Nr. 27. »Sporskiftet stillet til Sidespor«. Ved Dagen; Nr. 27. »Sporskiftet stillet til Sidespor«. I Mørke
Almindeligt Signalreglement - 1907
Nr. 28. »Sporskiftets Stilling er usikker«. Ved Dagen; Nr. 28. »Sporskiftets Stilling er usikker«. I Mørke
Almindeligt Signalreglement - 1907
Nr. 30 a. »Sporskiftet stillet til Sidespor«. Ved Dagen; Nr. 30 a. »Sporskiftet stillet til Sidespor«. I Mørke
Almindeligt Signalreglement - 1907
Nr. 31. »Vandkranen tillader Kørsel«. Ved Dagen; Nr. 31. »Vandkranen tillader Kørsel«. I Mørke
Almindeligt Signalreglement - 1907
Nr. 32. »Vandkranen forbyder Kørsel«. Ved Dagen; Nr. 32. »Vandkranen forbyder Kørsel«. I Mørke
Almindeligt Signalreglement - 1907
Nr. 35. For Særtog. Ved Dagen; Nr. 35. For Særtog. I Mørke
Almindeligt Signalreglement - 1907
Nr. 36. For Arbejds- og Hjælpetog. Ved Dagen; Nr. 36. For Arbejds- og Hjælpetog. I Mørke
Almindeligt Signalreglement - 1907
Nr. 37. For Tog, for hvilke Bloksignaler ikke skulle vises. Ved Dagen; Nr. 37. For Tog, for hvilke Blok- signaler ikke skulle vises. I Mørke
Almindeligt Signalreglement - 1907
Nr. 39. Slutsignal for alle Tog. Ved Dagen; Nr. 39. Slutsignal for alle Tog. I Mørke
Almindeligt Signalreglement - 1907
Nr. 40. »Særtog kommer i samme Retning«. Ved Dagen; Nr. 40. »Særtog kommer i samme Retning«. I Mørke
Almindeligt Signalreglement - 1907
Nr. 41. »Særtog kommer i modsat Retning«. Ved Dagen; Nr. 41. »Særtog kommer i modsat Retning«. I Mørke
Almindeligt Signalreglement - 1907
Nr. 42. »Særtog kommer næste Morgen«. (Før første Plantog). Ved Dagen; Nr. 42. »Særtog kommer næste Morgen«. (Før første Plantog). I Mørke
Almindeligt Signalreglement - 1907
Nr. 43. »Telegrafledningen er i Uorden«. Ved Dagen; Nr. 43. »Telegrafledningen er i Uorden«. I Mørke
Almindeligt Signalreglement - 1907
Double strap, treble rivetted
Rapport Over Skibsbyggeriet I England... - 1866
Fig. 1; Fig. 2; Fig. 3; Fig. 4; Fig. 5
Rapport Over Skibsbyggeriet I England... - 1866
Fig. 1; Fig. 2
Rapport Over Skibsbyggeriet I England... - 1866
Fig. 1; Fig. 2; Fig. 3; Fig. 4
Rapport Over Skibsbyggeriet I England... - 1866
Fig. 1; Fig. 2; Fig. 3; Fig. 4; Fig. 5; Fig. 6
Rapport Over Skibsbyggeriet I England... - 1866
Viggo Rothe
Statsbanernes Ordning 1874-1914 Samt ... - 1914
Plan I. De sjællandske Jernbaners Styrelse 1874
Statsbanernes Ordning 1874-1914 Samt ... - 1914
Plan II. De jysk-fynske Statsbaners Styrelse 1878
Statsbanernes Ordning 1874-1914 Samt ... - 1914
Niels Henrik Holst
Statsbanernes Ordning 1874-1914 Samt ... - 1914
Plan II. De dansk Statsbaners Styrelse
Statsbanernes Ordning 1874-1914 Samt ... - 1914
Plan IV. De danske Statsbaners Styrelse 1892-1903
Statsbanernes Ordning 1874-1914 Samt ... - 1914
Ordningen af 1903
Statsbanernes Ordning 1874-1914 Samt ... - 1914
Plan V. Ordning af 1903, som den skulde have været efter Jernbanekommissionens Forslag
Statsbanernes Ordning 1874-1914 Samt ... - 1914
Plan VI. Ordningen af 1903, som den er gennemført
Statsbanernes Ordning 1874-1914 Samt ... - 1914
G. C. C. Ambt
Statsbanernes Ordning 1874-1914 Samt ... - 1914
Statsbanernes første Generaldirektion
Statsbanernes Ordning 1874-1914 Samt ... - 1914
Statsbaneudvalget af 1911's Forslag
Statsbanernes Ordning 1874-1914 Samt ... - 1914
Plan VII. Styrelsesordning, foreslaaet af Statsbaneudvalget af 1911
Statsbanernes Ordning 1874-1914 Samt ... - 1914
Plan VII. Styrelsesordning, foreslaaet af Statsbanernes Generaldirektion
Statsbanernes Ordning 1874-1914 Samt ... - 1914
Personalets Udtalelse
Statsbanernes Ordning 1874-1914 Samt ... - 1914
Plan IX. Styrelsesordning, foreslaaet af Regeringen 26. Januar 1914
Statsbanernes Ordning 1874-1914 Samt ... - 1914
Fig. 1
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 2
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 3
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 4
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 5
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 6
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 7
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 8
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 9
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 10
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 11
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 12
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 13
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 14
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 15
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 16
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 18
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 19
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 20
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 21
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 22
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 23
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 24
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 25
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 26
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 27
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 28
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 29; Fig. 30
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 31
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 33
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Fig. 34
Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I S... - 1879
Lav Perron; 760mm høj Perron; Engelsk Perron; Perron paa Højbanen i Berlin
Bilag Til Betænkning Afgiven Af Kommi... - 1918
Før Fjederens Omskiftning
Bilag Til Betænkning Afgiven Af Kommi... - 1918
Efter Fjederens Omskiftning
Bilag Til Betænkning Afgiven Af Kommi... - 1918
Fig. 2
Bilag Til Betænkning Afgiven Af Kommi... - 1918
Parti paa Grejsdal Holdeplads
Bilag Til Betænkning Afgiven Af Kommi... - 1918
Parti af Vejle N. Station
Bilag Til Betænkning Afgiven Af Kommi... - 1918
Pilhøjder
Bilag Til Betænkning Afgiven Af Kommi... - 1918
Snekkersten Station
Bilag Til Betænkning Afgiven Af Kommi... - 1918
Maalingsdækkets Længde
Skibsmaalings-Instruktion - 1909
Fig. II
Skibsmaalings-Instruktion - 1909
Fig. III
Skibsmaalings-Instruktion - 1909
Fig. IV.
Skibsmaalings-Instruktion - 1909
Fig. V
Skibsmaalings-Instruktion - 1909
Fig. VI
Skibsmaalings-Instruktion - 1909
Fig. VII; Fig. VIII
Skibsmaalings-Instruktion - 1909
Fig. IX
Skibsmaalings-Instruktion - 1909
Fig. X a; Fig. X b; Fig. X c
Skibsmaalings-Instruktion - 1909
Fig. XII
Skibsmaalings-Instruktion - 1909
Nakskov Havn omkring Aaret 1790
Nakskov Havns Udvidelse 1914-1919 - 1919
Nakskov Havn ved Aaret 1900
Nakskov Havns Udvidelse 1914-1919 - 1919
Havn
Nakskov Havns Udvidelse 1914-1919 - 1919
Nakskov Havn før 1914
Nakskov Havns Udvidelse 1914-1919 - 1919
Nakskov Havnebygning
Nakskov Havns Udvidelse 1914-1919 - 1919
Nakskov Havn
Nakskov Havns Udvidelse 1914-1919 - 1919
Fra Opfyldningsarbejderne ved Nakskov Havn
Nakskov Havns Udvidelse 1914-1919 - 1919
Det opfyldte Areal til Nakskov Skibsværft planeres
Nakskov Havns Udvidelse 1914-1919 - 1919
To af Nakskov Skibsværfts Beddinger
Nakskov Havns Udvidelse 1914-1919 - 1919
Afsnit af et over 100 Aar gl. Kort over et Projekt til Forbedring af Sejlløbet (se næste Side)
Nakskov Havns Udvidelse 1914-1919 - 1919
Photo No. 1 The Descent into the Sea; Photo No. 2. "Hallo! are you there?" Telephoning to the Diver below
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Fig. No. 20
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
COLOMBO BREAKWATER
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Photo No. 26. Another view showing a 45-ton concrete block being lowered into position. After the Sea bed has been levelled and prepared by Diving Bell men, the concrete blocks are set in place by Helmet divers. One of the Helmet divers’ boats can be seen in the foreground.
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Photo No. 33 BRITISH SUBMARINE "A3."
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Photo No. 34; Photo No. 35
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Fig. No. 37. LONGITUDINAL SECTION; Fig. No. 38. TRANSVERSE SECTION
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Fig. No. 39. LONGITUDINAL SECTION; Fig. No. 40. TRANSVERSE SECTION
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Fig. No. 45. BOAT HOLED AT THE TOP; Fig. No. 46. BOAT HOLED LOW DOWN
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Method of training men in the use of the Patent Submarine Life-saving apparatus at H.M. Dockyard, Portsmouth.
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Photo No. 49. A SUBMARINE ROCK BLAST
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Methods of Connecting Electric Detonator Fuses in Series and in Parallel, For Submarine Blasting of Wrecks, Rock, &c
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Photo No. 50. BLOWING UP THE S.S. “EGRET” BY THE TRINITY CORPORATION. {“TONITE” USED.)
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Photo No. 56. Barge fitted with Rock Cutting Plant complete
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Photo K. Deep Sea Sounding Machine; Photo M. Enlarged View of Carrier and Fairlead
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Photo L. Illustration of Method of Working Sounding Machine
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Photo O; Photo P; Photo Q; Photo R; Photo S
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Photo T; Photo U
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
TYPES OF SUBMARINE SIGNALS
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Direction-Indicator and Receiving Telephone; Submarine Signal Buoy Apparatus for attaching to Bell Buoys; Lightship Bell attached to case (open and closed) containing Striking Mechanism operated by Compressed Air; Electrically operated Bell with Cable Connections
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Fig. No. 57
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Photo No, 57. H.M. Battleship “Howe” on the Rocks, near Ferrol, Spain
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Photo No. 59. Position of the Vessel after she had been dismantled
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Photo No. 60. One of the Steel Pontoons being placed in position
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Photo No. 61. One of the Pontoons being sunk
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Photo No. 62. The Ship righting. The tripods are clearly shown
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Photo No. 63. CENTRIFUGAL PUMPS AT WORK
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Photo No. 64. The Vessel afloat. Two of the Pontoons alongside
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Photo No. 65 Pumping Operations; Photo No. 66. Ready for Raising; Photo No. 67. Beached
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
THE WRECK OF THE BATTLESHIP “ROYAL GEORGE," 104 Guns, sunk at Spithead, 1782. Divers worked at the wreck, recovering guns, etc., during six Summers, 1839 to 1844 inclusive
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Fig. No. 68
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
No. 69. H.M.S. “EURYDICE.”
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
THE "PUFFIN" BEACHED
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
ALL THAT WAS LEFT OF HER. ("Puffin.") It will be seen that her bottom was ground completely away
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Photo No. 72. S.S. “MONTGOMERY,” after end floated. Raised by the East Coast Salvage Co., Ltd.. Leith; No. 73. S.S. “MONTGOMERY,” fore end floated
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Photo No. 74. Before lifting, looking from mastheads towards deck. Low water; Photo No. 75. Last lift. Ship being hauled in aft into position for uprighting. Taken about half flood; Photo No. 76. After last lift. Low water view of deck, showing plates on after-hatch and hook-bolts securing same to coamings
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Photo No. 78. Pearling Lugger. (Western Australia.)
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
INTERNAL STRUCTURE OF SPONGE. Photo No. 80
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
No. 81. This picture shows the Helmet diver and the naked diver at work
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Fig. 94
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Fig. 93
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Photo No. 99
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Photo No. 100
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Photo No. 105. Erostarbe and two of the silver bars which he recovered from the "Skyro."
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Photo No. 106. Caught by a Diver when working under water at Durban Natal
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Photo No. 107
Submarine Appliances And Their Uses - 1911
Fig 38
Skibes Stabilitet - 1917
Fig. 30
Skibes Stabilitet - 1917
Fig. 21
Skibes Stabilitet - 1917
Fig. 6
Skibes Stabilitet - 1917
Bushnell's "Turtle." 1776
The Submarine Torpedo Boat - 1916
By courtesy Lake Torpedo Boat Co. Lake's First Submarine. Argonaut Jr; By courtesy Lake Torpedo Boat Co. Simon Lake's Argonaut First
The Submarine Torpedo Boat - 1916
Forward deck of Submarine G-4. Driving into a swell at full speed
The Submarine Torpedo Boat - 1916
British Submarine H-20 Built by the Fore River Ship Building Co., and similar to the U.S. Navy II class. Note circular hull
The Submarine Torpedo Boat - 1916
Experimental Submarine with Propellers Forward
The Submarine Torpedo Boat - 1916
Simple contact mine
The Submarine Torpedo Boat - 1916
Ministeriet for offentlige Arbejder En Generaldirektör og en Vicedirektör med et Sekretariet; Det kgl ministerium for Befordringsanliggender Jernbaneafdelingen. (Banernes Overledelse)
Erklæring Fra Generaldirektionen For ... - 1913
Grafisk fremstillet har den ovenfor antydede Ordning følgende Form:
Erklæring Fra Generaldirektionen For ... - 1913
3. Frederiksborggade, 40 Alen
Trafiklinier I Stor-København 1910-1940 - 1909
11. København. Parkgade (Stenders Kunstforlag)
Trafiklinier I Stor-København 1910-1940 - 1909
12. Berlin. Bybane
Trafiklinier I Stor-København 1910-1940 - 1909
18. Hovedgadeprofil for Stor-København. (Fotografisk Forlag)
Trafiklinier I Stor-København 1910-1940 - 1909
2. Vesterbrogade, ca 30 Alen. (Stenders Kunstforlag)
Trafiklinier I Stor-København 1910-1940 - 1909
Tilflugtssted for Skibbrudne
Den Islandske Lods - 1911
13. Lys- og Fløjtetønde; 14. Lys og Klokke-tønde eller Lystønde; 15. Lystønde; 16. Lystønde
Den Danske Lods - 1919
84. Vind-Semafor ved Skagen, set E. fra
Den Danske Lods - 1919
Fig. 9
Korsør Station 1856-1906 - 1906
Fig. 12. Vandets Bæreevne anskueliggjort
Kend Dit Skib - 1911
Fig. 50, Dimensions of Framework and Plating for Vessels less than 26 feet in depth
Kend Dit Skib - 1911
Fig. 100. En Flaades og et støt Skibs tværskibs Bevægelser i Søgang
Kend Dit Skib - 1911
Fig. 147. Skibets Snit for at beregne statisk Stabilitet
Kend Dit Skib - 1911
Fig. VII; Fig. VIII
Kend Dit Skib - 1911
Lokomotive Fabrik-Nr. 10 000 der Hanomag
Die Lokomotive In Kunst-witz Und Kari... - 1922
Russische Bauern bewundern die ankommende Lokomotive
Die Lokomotive In Kunst-witz Und Kari... - 1922
Lokomotive der Chicago-North-Western-Bahn von 1867
Die Lokomotive In Kunst-witz Und Kari... - 1922
Die alte Lokomotive
Die Lokomotive In Kunst-witz Und Kari... - 1922
Abb. 163 (Aus „DasEiserne Jahrhundert“ von Amand Freiherr von Schweiger-Lerchenfeld)
Die Lokomotive In Kunst-witz Und Kari... - 1922
Published according to Act of Parliament 1737
The First Steam-Boat - 1860
Example of wheel slip owing to bad driving
How To Drive A Motorcar - 1915
Wear in brakes
How To Drive A Motorcar - 1915
A simple example of the value of leverage obtained by a small pinion working into a large one
How To Drive A Motorcar - 1915
Kommisionen angaaende Anlæg af nye Jernbaner
Betænkning Afgiven Af Kommissionen An... - 1906
HENRY FORD
Ford Motor Company A/S - 1924
Fabriken i Heimdalsgade, Driften sluttede ber Aug. 1924
Ford Motor Company A/S - 1924
TOURING COUPE TUDOR FORDOR
Ford Motor Company A/S - 1924
Ford Motor Company A/S.'s ny Fabrik i Københavns Sydhavn
Ford Motor Company A/S - 1924
Fig. 1. Spejlornamenter paa Hjuldamperen „Washington“ 1813
Fra Hjulskibenes Dage - 1919
Fig. 8. „Savannah“s Hjulconstruction og Dampcylinder, den mindre Cylinder er Luftpumpen
Fra Hjulskibenes Dage - 1919
Figg. 119. Kvæsthusbroen efter et Fotografi i Foraaret 1865
Fra Hjulskibenes Dage - 1919
Overflade-Baad til Kjöbenhavns Forsvar maalestok 1/3=1
Overfladebaade - 1888
PLAN OF COPENHAGEN FREE PORT
Further Report On The Free Port Of Co... - 1894
Kjöbenhavns havnebane
Betænkning Angaaende En Jernbaneforbi... - 1918
Kjöbenhavns havnebane
Betænkning Angaaende En Jernbaneforbi... - 1918
Forelæsninger Over Moderne Skibsbygningskunst Fig. 342-346. Blad 28
Forelæsninger Over Moderne Skibsbygni... - 1910
Forelæsninger Over Moderne Skibsbygningskunst Fig. 483-514- Blad 39
Forelæsninger Over Moderne Skibsbygni... - 1910
Forelæsninger Over Moderne Skibsbygningskunst Fig. 562-563. Blad 45
Forelæsninger Over Moderne Skibsbygni... - 1910
Forelæsninger Over Moderne Skibsbygningskunst Fig. 190-201. Blad 15
Forelæsninger Over Moderne Skibsbygni... - 1910
Forelæsninger Over Moderne Skibsbygningskunst Fig. 265-276. Blad 21
Forelæsninger Over Moderne Skibsbygni... - 1910
PLAN GENERAL OVERSIGTSPLAN
Gdynia - 1926
Hovedadministrationsbygningen, Kvæsthusgade
Det Forenede Dampskibs-Selskab - 1926
Nutidsbillede af Kvæsthusbroen
Det Forenede Dampskibs-Selskab - 1926
Korntørringsmagasinet og Larsens Plads tilhørende »Det forenede Dampskibs-Selskab«
Det Forenede Dampskibs-Selskab - 1926
Anlægspladsen i Antwerpen
Det Forenede Dampskibs-Selskab - 1926
Selskabets Maskinværksteder
Det Forenede Dampskibs-Selskab - 1926
Sammenstilling af s/s >>Aarhus<< og s/s >>Kjøbenhavn<< visende Udvikling i Farten Kjøbenhavn-Aarhus
Det Forenede Dampskibs-Selskab - 1926
Gravemaskinen arbejder
Kjøge-Ringsted Banen - 1917
Etatsråd Alfred Sørensen
Kjøge-Ringsted Banen - 1917
Borgmester G. Graversen
Kjøge-Ringsted Banen - 1917
Ingeniør J. Brinch
Kjøge-Ringsted Banen - 1917
Kjøge-Ringsted Banen
Kjøge-Ringsted Banen - 1917
Skematisk Forslag til Mergelbaners Tilslutning til almindelige Trafikbaner
Betænkning Afgiven Af Mergelbanekommi... - 1917
Betænkning Afgiven Af Mergelbanekommissionen 1917
Betænkning Afgiven Af Mergelbanekommi... - 1917
Lundfod Billetsalgssted
Betænkning Afgiven Af Mergelbanekommi... - 1917
Nørresundby Havns Udvidelse
The Construction Of A New Harbour At ... - 1910
The Construction Of A New Harbour At Nørre Sundby, Jutland
The Construction Of A New Harbour At ... - 1910
The Construction Of A New Harbour At Nørre Sundby, Jutland
The Construction Of A New Harbour At ... - 1910
The Construction Of A New Harbour At Nørre Sundby, Jutland
The Construction Of A New Harbour At ... - 1910
The Construction Of A New Harbour At Nørre Sundby, Jutland
The Construction Of A New Harbour At ... - 1910
Projecterad UTVIDGNING och KONSOLIDERING af MALMÖ HAMN 1862 upprättat af CARL G. BEIJER
Utvidgning af Malmö Hamn - 1863
KJØBENHAVNS HAVN. Nye Anlæg under Verdenskrigen
Kjøbenhavns Havns Udvidelser Under Ve... - 1918
De FORENEDE AUTOMOBILFABRIKER A/S
Katalog for Dansk Købestævne i Freder... - 1923
TVÆRPROFILER AF HAVNEDÆMNINGER
Plan I-XXII til Betænkning angaaende ... - 1887
UDVIDELSE AF HAMBORG HAVN
Christiani & Nielsen - 1914
PAKHUS I NIKOLAJEFF
Christiani & Nielsen - 1914
FYRTAARNE VED SØKANALEN ST. PETERSBORG-KRONSSTADT
Christiani & Nielsen - 1914
Fig. 62
Om Brobygningen I Nordamerikas Forene... - 1896
Fig. 130. Autogensvejsede Revner i Egerne paa et Lokomotivhjul
Haandbog I Autogen Sveisning & Skæring - 1914
VED RANDERS, DANMARK; BRO VED PÅLSJÖ, SVERRIG
Christiani & Nielsen - 1920
Fig. 1. Et Locomotiv med Westinghouses selvvirkende Luftbræmse
Westinghouses Selvvirkende Luftbræmse - 1880
Fig. 2. Westinghouses selvvirkende Luftbræmse. Dampmaskinen og Luftpumpen
Westinghouses Selvvirkende Luftbræmse - 1880
Fig. 6. En Jernbanevogn med Westinghouses Bræmse, seet nedenfra
Westinghouses Selvvirkende Luftbræmse - 1880
Fig. 9 Westinghouses selvvirkende Luftbræmse, anbragt paa en Tender
Westinghouses Selvvirkende Luftbræmse - 1880
Well No. 10, and Receiving Basin, Mulberry, Florida
The Sullivan Air Lift Pumping System - 1917
The Viaduct Works' Handbook
The Viaduct Works' Handbook - 1868
The Viaduct Works' Handbook
The Viaduct Works' Handbook - 1868
Fig. 70
Haandbog I Autogen Svejsning - 1912
Tipvogne
Profilalbum - 1910
HÄNGBRON VID LIMA
Räfflade Brickor 'BUFO' - 1918
KLAPPKÜBEL MIT DREHBARER TRAVERSE ABHEBEN DES KÜBELS VOM EISENBAHNWAGEN
Maschinen Für Das Bergwerk - 1915
Fra VEDBÆK til TAASTRUP; STOREBÆLT
Samling Af Alm. Ordrer Og Bestemmelse... - 1908
Fig. 1. Oseberg-Skibet
Minder Fra En Amerikarejse - 1916
Fig. 11. Central Bridge
Minder Fra En Amerikarejse - 1916
Fig. 32. Rygesalon
Minder Fra En Amerikarejse - 1916
Fig. 135. Damperen med Postsækkene
Minder Fra En Amerikarejse - 1916
Lufttryk i Vakuum; Lufttryk ved normal tryk: Westinghouse; Lufttryk ved høj hastighed: Westinghouse
Westinghouses High-speed Lufttrykbremse - 1902
Plade 4. Anvendelse af Westinghouse friktionskoblingsudstyr på godsvogne og lokomotivtendere med træbjælker
The Westinghouse Friction Draft Gear - 1900
Plade 5. Anvendelse af Westinghouse friktionskoblingsudstyr på godsvogne af presseståltypen
The Westinghouse Friction Draft Gear - 1900
Plade 6. Anvendelse af Westinghouse friktionskoblingsudstyr på lokomotivtendere med metal-midtvangere
The Westinghouse Friction Draft Gear - 1900
CLASS P-70, STEEL CAR. Twelve cars of this type were used in the test train
Brake Tests - 1913
Fig. 144. CAR WHEEL AND BRAKE SHOE; Fig. 146. THE RECORDING MECHANISM
Brake Tests - 1913
Fig. 6. Forankring med flyder.
Torpeder Och Minor - 1918
Fig. 7. Forankring med ankerlod.
Torpeder Och Minor - 1918
Flyverperspektiv af Frihavnen. - Forslag 1, Udbygning I
El Puerto Del Mediterraneo - 1600
Flyverperspektiv af Frihavnen. — Forslag 2; Udbygning I
El Puerto Del Mediterraneo - 1600
Situationsplan. - Forslag 1; Udbygning II
El Puerto Del Mediterraneo - 1600
Tværsnit af bred Pier
El Puerto Del Mediterraneo - 1600
Kajkonstruktion — 12 Meters Vanddybde
El Puerto Del Mediterraneo - 1600
Fig. 22. WEAR OF A RAIL AT CITY HALL LOOP; Fig. 23. RAILS OPPOSITE WEAR OF RAILS AT GREAT CENTRAL STATION
The New York Rapid-transit Subway - 1908
Fig. 6. Manøvreglidere for Reversinggear
Instruktion For Vedligeholdelse Og Be... - 1916
Fig. 1. Drejningskurve af skib og Afdriftsvinkler, som illustrerer skibets drejevne
Vejledning For Afholdelse Af Dampprøver - 1892
Fig. 2. Hældning af skib for at dreje
Vejledning For Afholdelse Af Dampprøver - 1892
Fig. 3. Drejningsprøve, opstilling til at bestemme drejningskurven for et skib
Vejledning For Afholdelse Af Dampprøver - 1892
Kort over Farvandet ved Vedbæk - Milen
Vejledning For Afholdelse Af Dampprøver - 1892
Figs. 27. HOURLY VARIATIONS IN THE AMOUNT OF CARBON DROXIDE IN THE AIR OF THE SUBWAY. (Average of 1,244 Analyses.)
The New York Rapid-transit Subway - 1908
The New York Rapid-transit Subway
The New York Rapid-transit Subway - 1908
Pistol nævnt i forbindelse med forfatterens behov for garanteret andtænding; Reb i en "clove hatch" knob
A Lecture, Or Essay On the most effic... - 1813
Kugle med en krog fastgjort til den, til at indtrænge og hægte sig fast på et skibsvrag; Kanon kugle med vådt, brænd-resistant reb for adgang til vrag
A Lecture, Or Essay On the most effic... - 1813
Illustration af et reb der binder over sig selv, ment som advarsel og dårlig praksis; Eksempel på bedste løsning for opbevaring af reb til skibsvrag indhentning
A Lecture, Or Essay On the most effic... - 1813
"Snatch block" brugt til at bringe folk til sikkerhed efter et skibsvrag; Signal der kommunikerer at en båd er på vej; Signal der beder modtageren om at sikre rebet fast på vraget; Signal der beder modtageren om at trække i rebet; Signal der beder modtageren om at trække nok reb op til at alle på skibet kan blive trukket til sikkerhed
A Lecture, Or Essay On the most effic... - 1813
Hvordan en bøje med anker ser ud, og beskrivelse af specifikationer
A Lecture, Or Essay On the most effic... - 1813
JERNBANEBRO FOR HAVNESPORET, ODENSE.
Christiani & Nielsen - 1914
Ballonskibe
Luftens Erobring - 1909
Drageflyvere
Luftens Erobring - 1909