Compte-rendu De La Construction Du Pont Du Limfjord Entre Aalborg Et Nørre-sundby

— 34 — Sommes partielles Somme totale Francs Cent. Francs Cent. Report.... 253,000 » 2,915,655 » Pattes d’oie devant le pont tournant Patte d’oie à l’ouest du pont — — à l’est du pont 151,100 fr. 151,400 - 302,500 » Enrochements autour des piles Pierres prov. de la mer: 7,485,53 mètres cubes à 17 fr 127,254 fr. 01 Gravier passé à la claie: 5,174,4 mètres cubes à 12 fr 62,092 - 80 cent. 189,346 81 744,846 81 Travaux exécutés par la Compagnie de Fives-Lille.... ensemble, francs 3,660,501 81 Kroner Øre 3,660,501 francs 81 centimer à 0,72 Kr. 2,635,561 30 Tremblais de raccordement. Terrassements Kr. 24,275.00 33,715 28 Empierrements - 18,378.79 25,524 71 Déplacement de la pile méridionale - 5,902.25 8,197 57 Travaux divers - 12,075.14 60,630 18 16,711 03 Ensemble .... 84,208 59 Etablissement de la voie de fer. 1,475 mètres linéaires de voie en fer, avec matériaux . . 33,161 66 46,057 86 130,266 45 Prix total de la construction: Kroner: 2,729,353.14 = Francs: 3,790,768.25. En se basant sur les prix payés qui se trouvent ci-dessus sous A et B, on en déduit les prix des unités suivantes: Les 7 piles ensemble contiennent 11,400 mètres cubes de maçonnerie: le prix'par mètre cube de la maçonnerie dans la pile est donc “'^Q^ = 178,13 francs. Le poids total des fers de la superstructure est de 941,000 kilogrammes, les prix par kilogramme de la superstructure est donc ■ — 0,94 francs. Aarhus, en septembre 1884. Tegner. L’Ingénieur en chef des chemins de fer de l’état danois.