Erklæring Fra Generaldirektionen For Statsbanerne Til Ministeriet For Offentlige Arbejder Over Den Af Statsbaneudvalget Af 1911 Afgivne Betænkning

10 benyttet i dette Øjemed, som overhovedet paa den Maade, hvortil den efter sin hele Sammensætning er særlig egnet. Det vil være et Spild af faglig Indsigt at^tage saa liden Nytte af Centralstyrelsen, som Udvalget paatænker, samtidig med, at man ved at holde dens ledende Mænd udenfor Forbindelse med den store praktiske Virksomhed, forringer dens faglige Værdi, og man tør her paa- staa. at de uheldige Følger heraf inden ret længe vil vise sig bl. a. deri, at Generaldirektøren bliver saa temmelig uden Indflydelse paa Banernes Drift og da ganske særligt, naar lian som af Udvalget henstillet er en med Jernbane- væsen ret ukendt Mand, ligesom det bliver meget vanskeligt at tilvejebringe Ensartethed i Afgørelserne i de forskellige Distrikter. Den rette Ordning turde efter Generaldirektionens Mening være den, at den selvstændige Generaldirektør virker sammen med Cheferne for de fire Af- delinger og indenfor samme Instans (Ministeriet), hvortil hele den faglige Cen- tralstyrelse henlægges, og saaledes at hver Afdelingsleder paa sit særligt dele- gerede Omraade handler paa Generaldirektørens Vegne. Derved overflødiggøres den foreslaaede nye Embedsmand, Vicedirektøren. Det vil nemlig være en nær- liggende og praktisk Ordning, at Generaldirektøren — baade naar han er fra- værende paa Inspektions- eller andre Rejser, og naar han er hjemme — kan overdrage hver især af Afdelingsdirektørerne at træffe Bestemmelse i Sager, der ikke er af mere principiel Natur, og hvoraf liver Dag bringer et ikke ringe Antal, som ikke taaler Opsættelse, ligesom Generaldirektøren i Afdelingsdirek- tørerne vil have den bedste og nærmeste Hjælp til at føre Overtilsynet med den daglige Drift og kontrolere Økonomien. Til at fungere for Generaldirektøren under dennes Fraværelse kan Ministeren udpege cn af Direktørerne. Til Udvalgets Bemærkninger om den Medhjælp, der bør gives de en- kelte Afdelingschefer, skal man udtalo følgende: Trafik- Trafikafdeling« n. afdelingen. Udvalget ønsker, at Chefen for denne Afdeling skal nøjes med den Hjælp, som han kan faa fra eet Kontor (medens han nu til sin Raadighed har to Kontorer), og en Trafikinspektør. Den Hjælp, som Afdelingslederen bør have, maa naturligvis rette sig efter Omfanget af de Forretninger, som man vil tildele ham, og det er jo muligt, at Udvalget har tænkt sig saa meget henlagt til de foreslaaede Distrikter, at eet Kontor herefter vilde være tilstrækkeligt for denne Afdelings Vedkommende. Som det vil fremgaa af det allerede udtalte og under Henvisning til nedenstaaende Bemærkninger under Afsnittet Distriktsledelsen, maa man imidlertid meget fraraade Indførelsen af Distrikter i en saadan Poim, at disse maa betegnes som en Overførsel af de store Landes Distrikts- eller Direktionsinddeling paa vore smaa Forhold. Ved den Ordning, som man lier anser for den hensigtsmæssigste, og som findes nærmere beskrevet i et særligt Afsnit i nærværende Erklæring (S. 45), bliver det nødvendigt at give Chefen for Trafik- afdelingen to Kontorer til Medhjælp, medens Tratikinspektøren til Varetagelse af særlige Hverv kan bortfalde. Det Arbejde, der nu udføres af 1. Trafikkontor (Køreplanernes Udarbejdelse og Opstilling, Vognafregningen, Bearbejdelse al og Afslutningen af et stort Antal Overenskomster med fremmede Myndigheder og